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Schwalbe Cub.27,5x1,50 Marathon Plus A/r Neg/refl
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Schwalbe Cub.27,5x1,50 Marathon Plus A/r Neg/refl

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  • Der unplattbare Reifen.
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Informationen zum Produkt Schwalbe Cub.27,5x1,50 Marathon Plus A/r Neg/refl

Eigenschaften:

  • Der unplattbare Reifen. Das meistverkaufte Modell von Schwalbe. Der pannensicherste Reifen auf dem Markt. Neben einem überlegenen Pannenschutz hat er viele innere Werte:
  • Rollwiderstand. Die 5 mm dicke patentierte SmartGuard-Schicht hat im Vergleich zu allen generischen Produkten einen deutlichen Vorteil beim Rollwiderstand.
  • Recycling . Auch bei SmartGuard verwenden wir einen Anteil an recyceltem Gummi aus alten Latexprodukten.
  • „Anti-Aging“-Seitenwand. Hält jetzt deutlich länger, bevor bei Verwendung mit zu niedrigem Luftdruck unschöne Risse entstehen.
  • E-Bike bereit. Aufgrund seiner hervorragenden Eigenschaften ist Marathon Plus die beste Wahl für And-Too-Bikes (And-Too-Twenty-Five). Die Hauptgrößen sind für Elektrofahrräder bis 50 km/h zugelassen und getestet.

Einzelheiten:

  • Größe: ETRTO 45-584 (275 x 1,50 Zoll)
  • Typ: Verkabelt
  • Verbindung: Widerstand
  • Ausführung: SmartGuard
  • Farbe: Schwarze Reflexion
  • Haut: Zwilling
  • Gewicht laut Hersteller: neunhundertzwanzig g (32 oz)
  • Druck: 4,00 - sechshundertfünfzig Bar (fünfundfünfzig - fünfundneunzig psi)
  • Maximale Belastung: 100 kg
  • PSA: 67
  • E-Bike: E-50
  • Profil: HS440

Über die Marke Schwalbe

GreenGuard ist ein 3 mm dicker grüner Pannenschutzgürtel aus Naturkautschuk. Enorm flexibel und ein Drittel aus recyceltem Material. Auch verwendet in Deutschlands meistverkauftem Fahrradreifen, dem Schwalbe Marathon.

Eine eigens von Schwalbe entwickelte Technologie ermöglicht erstmals die Herstellung von Fahrradreifen mit polymerem Laufflächengummi, der nur aus Rohstoffen mit hervorragender Standardqualität (Grip / Haltbarkeit) hergestellt wird. Das spart viel Energie und Ressourcen in der gesamten Reifenproduktion.

Drahtreifen sind heute Standard für Fahrräder. Das Drahtbündel im Reifenwulst verhindert , dass sich der Reifen unter Druck ausdehnt und dadurch von der Felge springt.

Clincher ist die internationale Bezeichnung für diesen Reifentyp.

Ein Faltreifen ist eine einzigartige Version des Drahtreifens . Das Drahtbündel wird durch ein Kevlar-Drahtbündel ersetzt.

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