Tannus Semi Mousse - Armour - 27 5\" X 2 6\" A 3 0\"

Información del producto Tannus Semi Mousse - Armour - 27 5\" X 2 6\" A 3 0\"

Antipinchazos TANNUS ARMOUR.

PROTECCIÓN ANTIPINCHAZOS Tannus Armour protección antipinchazo es un inserto de espuma que se encuentra entre la cámara de aire y el neumático, lo que proporciona una capa adicional de protección contra las 4 principales amenazas.

Armour elimina el 90% de los pinchazos debido a su protección lateral reforzada y a la parte inferior.

Tannus Armour protección antipinchazo absorbe muy notablemente una gran cantidad de las vibraciones del terreno (por ejemplo, zonas de piedra suelta) y disipa la energía uniformemente en la cámara.

El resultado es un viaje mucho más suave, más silencioso y más cómodo.

El Armour cubre cerca de 360º otorgando protección de talón a talón, lo que proporciona una estructura de protección interior al neumático.

Esto permite conducir a presiones mucho más bajas sin que el neumático se deforme, se vuelva lento o difícil de dominar.

MAYOR AGARRE Permite rodar a presiones más bajas para obtener un mayor agarre en condiciones húmedas o zonas rocosas AUMENTO DEL CONFORT Armour absorbe las vibraciones para una conducción más suave y cómoda RODAR SIN AIRE En condiciones sin aire, aún se puede rodar por un período limitado a 10 km/h sin dañar la llanta RODAR A GRAN VELOCIDAD Diseñado para minimizar la resistencia a la rodadura, Tannus Armour proporciona el mejor equilibrio entre velocidad y protección FÁCIL INSTALACIÓN Instalar el Armour es tan rápido y fácil cómo instalar la cubierta y cámara.

No requiere de mantenimiento AITHER TECHNOLOGY Tannus Armour se desarrolla con nuestra tecnología patentada Aither.

Un compuesto a base de polímeros y microcélulas de aire cerrado que lo hacen muy ligero, flexible pero increíblemente duradero.

Aither es la culminación de 10 años de desarrollo de Tannus dentro de la industria de los neumáticos.

MAYOR TRACCIÓN La estructura lateral envolvente permite que el neumático se flexione con un PSI bajo mientras mantiene la forma.

Un PSI más bajo significa más agarre y confianza en las curvas, especialmente en condiciones de humedad y gravilla.

Un mayor agarre significa poder seguir la trazada ideal más fácilmente, sin salirse “fuera de línea”