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Gamme Speedsleev 2.0.
Changez un excellent produit avec une amélioration continue dans le but de la perfection. Cela ne signifie pas que l'original n'a pas un design brillant et un produit de qualité. Cependant, avec quelques modifications, nous livrons un sac plus fin, un peu plus long et un peu plus léger.
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Gamme Speedsleev 2.0.
Changez un excellent produit avec une amélioration continue dans le but de la perfection. Cela ne signifie pas que l'original, OG, n'a pas un design brillant et un produit de qualité. Cependant, avec quelques modifications mineures, nous livrons un ensemble plus mince, légèrement plus long et légèrement plus léger. Ses outils restent à plat lorsqu'ils sont ouverts et fermés, et la capuche a des panneaux latéraux élastiqués pour tout ajuster.
Spécialement conçu pour les cyclistes de VTT, de gravier et autres, le Ranger Large combine toutes les caractéristiques du pack Ranger standard avec encore PLUS de capacité et une sangle plus longue pour le garder bien ajusté. Les outils, le matériel d'urgence et plus encore restent au sec à l'intérieur de la coque en nylon balistique imperméable et sont solidement organisés dans des poches intérieures ajustées, éliminant les cliquetis gênants qui affectent le sac traditionnel. La conception à profil étroit place le Large Ranger fermement vers le haut et à l'écart, libre et dégagé de vos jambes (et la plupart des bâtons compte-gouttes* !) et un logo imprimé réfléchissant sur la sangle offre une visibilité accrue dans des conditions humides.
Avis aux amateurs de Rowdy Dropper :
- Bien que le Ranger Large soit le siège le plus compact et le plus discret du marché et qu'il ait été testé sur une variété de vélos à suspension intégrale à tige de selle télescopique, chaque configuration est différente. Le type et la position de la selle, la longueur du compte-gouttes, les réglages d'affaissement, etc. entrent tous en jeu et il est de la responsabilité du propriétaire de s'assurer qu'il y a un dégagement suffisant entre le sac et le pneu arrière lorsque le compte-gouttes est abaissé et la suspension entièrement comprimée.
Le Ranger Large est-il le bon sac pour moi ?
- Si vous utilisez des pneus de vélo de montagne standard ou surdimensionnés, alors OUI, mais il existe un Ranger pour chaque style de conduite ! Si vous recherchez un peu moins de capacité sur route ou sur gravier, jetez un coup d'œil au Ranger Medium. Si vous êtes un minimaliste pur et dur et que vous souhaitez simplement transporter l'essentiel pour une configuration sans chambre à air ou de route ultralégère, vous aurez besoin du Ranger Small.
Idéal pour : VTT et gravier :
- Charge conseillée : (1) chambre à air 26, 27,5, 29, 27,5+ ou 29+, (2) cartouches CO2 16g ou 20g + gonfleur, (2) démonte-pneus, (1) multitool compact.
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