Pneu Schwalbe 700x35 Cx Comp Pp aro rígido preto

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Pneu Schwalbe 700x35 Cx Comp Pp aro rígido preto

Name: Pneu Schwalbe 700x35 Cx Comp Pp aro rígido preto
Brand: Schwalbe

Schwalbe

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leve.
Para ciclocross.
Resistente.
Semi-liso.

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Informação sobre o produto Pneu Schwalbe 700x35 Cx Comp Pp aro rígido preto

1 O QUE É A COBERTURA SCHWALBE?
2 SCHWALBE CARACTERÍSTICAS PNEU 700X35 CX COMP PP RÍGIDO ARO
3 AS ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
4 POR QUE COMPRAR A CAPA SCHWALBE?

O QUE É A COBERTURA SCHWALBE?

O Schwalbe Cx Comp Pp Rigid Rim Clincher é um pneu de perfil baixo e semi escorregadio. Possui um rolamento rápido que permite uma boa aderência nas curvas.

SCHWALBE CARACTERÍSTICAS PNEU 700X35 CX COMP PP RÍGIDO ARO

Capa para Ciclo Cross.
Composto de grande duração e proteção contra furos.
Design semi-slick com os pinos mais pronunciados nas laterais.
Modelo de anel rígido.
Linha Schwalbe Active: produto que prioriza a confiabilidade.
Peso de acordo com o fabricante: seiscentos e vinte gramas.

AS ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Material: arame.
Composto: SBC.
Modelo: CX Comp.
Resistente a perfurações: K-Guard.
Tipo: tubo.
Tamanho da roda: 700C.
Largura: 35mm / 30mm.

POR QUE COMPRAR A CAPA SCHWALBE?

GreenGuard é um cinto de proteção contra perfurações verde de 3 mm de espessura feito de borracha natural. Extremamente flexível e um terço é feito de material reciclado. Também usado no pneu de bicicleta mais vendido da Alemanha, o Schwalbe Marathon.

Pela primeira vez, uma tecnologia especialmente desenvolvida pela Schwalbe permite que os pneus de bicicleta sejam feitos de borracha polimérica de banda de rodagem, feita apenas com matérias-primas com excelente padrão de qualidade (aderência/durabilidade). Isso economiza grandes quantidades de energia e recursos em toda a produção de pneus.

Os pneus clincher são padrão para bicicletas hoje. O feixe de arame no talão do pneu evita que o pneu se expanda sob pressão e, assim, salte do aro.

Clincher é a designação internacional para este tipo de pneu.

Um pneu dobrável é uma versão singular do pneu decisivo. O feixe de fios é substituído por um feixe de fios Kevlar.

Isso permite que o pneu dobre e, dependendo do tamanho do pneu, aprox. 50-90g mais leve.

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